การจัดการปัญหา:

ความเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงเป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อสายพานลำเลียงทำงานมีหลายสาเหตุที่เบี่ยงเบน สาเหตุหลักคือความแม่นยำในการติดตั้งต่ำและการบำรุงรักษารายวันไม่ดีในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ลูกกลิ้งส่วนหัวและส่วนท้ายและลูกกลิ้งกลางควรอยู่บนเส้นกึ่งกลางเดียวกันมากที่สุดและขนานกัน เพื่อให้แน่ใจว่าสายพานลำเลียงจะไม่เบี่ยงเบนหรือเบี่ยงเบนเล็กน้อย

นอกจากนี้ ข้อต่อสายรัดควรถูกต้อง และปริมณฑลทั้งสองด้านควรเท่ากัน

ในการใช้งาน หากมีการเบี่ยงเบน จะต้องตรวจสอบต่อไปนี้เพื่อระบุสาเหตุและทำการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ตรวจสอบบ่อยและวิธีการรักษาความเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงคือ:

(1) ตรวจสอบแนวไม่ตรงระหว่างแนวกึ่งกลางแนวนอนของลูกกลิ้งและแนวกึ่งกลางแนวยาวของสายพานลำเลียงหากค่าที่ไม่บังเอิญเกิน 3 มม. ควรใช้รูยึดยาวทั้งสองด้านของชุดลูกกลิ้งเพื่อปรับวิธีการเฉพาะคือด้านใดของสายพานลำเลียงเอียง ด้านใดของกลุ่มลูกกลิ้งเคลื่อนที่ไปข้างหน้าตามทิศทางของสายพานลำเลียง หรือด้านอื่น ๆ เคลื่อนถอยหลัง

(2) ตรวจสอบค่าเบี่ยงเบนของระนาบทั้งสองของที่นั่งลูกปืนของโครงหัวและท้ายหากความเบี่ยงเบนของระนาบสองระนาบมากกว่า 1 มม. ควรปรับระนาบทั้งสองในระนาบเดียวกันวิธีการปรับของหัวลูกกลิ้งคือ: หากสายพานลำเลียงเบี่ยงเบนไปทางด้านขวาของลูกกลิ้ง เบาะนั่งแบริ่งทางด้านขวาของลูกกลิ้งควรเคลื่อนไปข้างหน้า หรือเบาะแบริ่งด้านซ้ายควรเคลื่อนไปข้างหลังบ่าแบริ่งทางด้านซ้ายของดรัมควรเลื่อนไปข้างหน้าหรือบ่าแบริ่งทางด้านขวาควรเลื่อนไปข้างหลังวิธีการปรับของลูกกลิ้งด้านท้ายเป็นเพียงวิธีตรงข้ามกับลูกกลิ้งส่วนหัว

(3) ตรวจสอบตำแหน่งของวัสดุบนสายพานลำเลียงหากวัสดุไม่อยู่ตรงกลางหน้าตัดของสายพานลำเลียง จะทำให้สายพานลำเลียงเบี่ยงเบนหากวัสดุเบี่ยงเบนไปทางขวา สายพานจะเบี่ยงเบนไปทางซ้าย และในทางกลับกันวัสดุควรอยู่กึ่งกลางมากที่สุดระหว่างการใช้งานเพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงชนิดนี้ สามารถเพิ่มแผ่นกั้นเพื่อเปลี่ยนทิศทางและตำแหน่งของวัสดุได้