โซ่โดยทั่วไปจะเป็นตัวเชื่อมหรือวงแหวนโลหะ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการส่งกำลังทางกลและการลากจูงวัตถุรูปลูกโซ่ที่ใช้ขวางทางสัญจร (เช่น ที่ทางเข้าถนน แม่น้ำ หรือท่าเรือ) โซ่ที่ใช้สำหรับส่งผ่านเครื่องกล

1. โซ่ประกอบด้วยสี่ชุด: โซ่ส่ง;โซ่ลำเลียงลากโซ่;ห่วงโซ่พิเศษพิเศษ

2. ชุดของข้อต่อหรือห่วงที่มักทำด้วยโลหะ: วัตถุรูปโซ่ที่ใช้ขวางทางจราจร (เช่น ที่ทางเข้าถนน แม่น้ำ หรือท่าเรือ)โซ่ที่ใช้สำหรับส่งกำลังทางกล

3. โซ่สามารถแบ่งออกเป็นโซ่ลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำในระยะสั้นโซ่ลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำระยะสั้นโซ่ลูกกลิ้งจานโค้งสำหรับส่งกำลังหนักโซ่สำหรับเครื่องจักรซีเมนต์และโซ่เพลทโซ่ความแข็งแรงสูง

โครงสร้างของโซ่ส่งประกอบด้วยลิงค์โซ่ด้านในและลิงค์โซ่ด้านนอกประกอบด้วยชิ้นส่วนเล็กๆ ห้าส่วน: แผ่นโซ่ด้านใน, แผ่นโซ่ด้านนอก, หมุด, แขนเสื้อและลูกกลิ้งคุณภาพของโซ่ขึ้นอยู่กับพินและปลอก

ในการส่งผ่านเครื่องจักร ชิ้นส่วนเกียร์ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ รอก เฟืองเกียร์ เฟืองตัวหนอน แร็คแอนด์พิเนียน และน็อตสกรูผ่านชิ้นส่วนเกียร์เหล่านี้ แหล่งพลังงานและแอคทูเอเตอร์ หรือการเชื่อมต่อระหว่างแอคทูเอเตอร์ทั้งสอง เรียกว่าการเชื่อมต่อการส่งชุดขององค์ประกอบการส่งสัญญาณตามลำดับที่สร้างการเชื่อมต่อการส่งเรียกว่าห่วงโซ่การส่งสัญญาณ

โซ่ส่งกำลังมักจะมีกลไกการส่งกำลังสองประเภท: ประเภทหนึ่งคือกลไกการส่งที่มีอัตราส่วนการส่งกำลังคงที่และทิศทางการส่งเช่นคู่เกียร์อัตราส่วนคงที่ คู่กังหันหนอน ฯลฯ เรียกว่ากลไกการส่งผ่านอัตราส่วนคงที่อีกประเภทหนึ่งขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการประมวลผล กลไกการส่งกำลังที่สามารถเปลี่ยนอัตราส่วนการส่งและทิศทางการส่ง เช่น กลไกการเปลี่ยนเกียร์ กลไกการส่งเกียร์แบบเลื่อน ฯลฯ เรียกว่ากลไกการเปลี่ยน